Als je niet zeker weet welke stuurbekrachtigingsolie je nodig hebt, kun je hierover gemakkelijk informatie vinden in de gebruikershandleiding van je auto. Je kunt kiezen uit een aantal verschillende oliesoorten. Minerale olie is een vrij goedkope variant, het is niet van de beste kwaliteit maar het tast de rubberen onderdelen van de stuurbekrachtiging niet aan. Er is ook een volsynthetische olie die van betere kwaliteit is en daarom iets duurder. Het is bestand tegen sterke temperaturen en is duurzaam. Dan is er ook nog de semi-synthetische olie, die ook van goede kwaliteit is en een mooie stroming in het systeem geeft. Het is belangrijk om precies te weten welke olie geschikt is voor je auto, je moet nooit verschillende oliën mengen, dit kan leiden tot een defect in de stuurinrichting van je auto. Hoe vul je stuurbekrachtigingsolie bij? Je kunt altijd naar een garage gaan om het oliepeil te controleren en te kijken of alles er goed uitziet. Bijvullen is ook heel eenvoudig, begin met controleren hoeveel olie er in de tank zit. Er staat een markering op de tank die aangeeft wat het juiste oliepeil moet zijn. Deze bevindt zich onder de motorkap en er staat een symbool in de gebruikershandleiding dat laat zien hoe de container eruit ziet als je niet zeker weet waar deze zich bevindt. Als het peil onder de lijn staat, betekent dit dat er te weinig olie is en dat je moet bijvullen tot de juiste hoeveelheid. Als je niet de juiste hoeveelheid hebt, kan de stuurbekrachtiging niet worden geoptimaliseerd. Er zijn ook momenten waarop je een complete olieverversing nodig hebt. Veelvoorkomende tekenen hiervan zijn een verandering in de kleur van de olie, deze wordt veel donkerder en kan vreemd ruiken, alsof er iets is verbrand. Er kan ook geluid hoorbaar zijn wanneer je het stuurwiel draait of een bocht maakt. Een ander teken is dat de olie uit de auto lekt.